اعزام قطارهای فوق‌العاده به مقاصد خرمشهر، کرمانشاه و شلمچه
تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۵۴۳۱۱۰
خبرگزاری آریا - از مهم‌ترین اخبار حوزه حمل‌ونقل ریلی در هفته گذشته می‌توان به اعزام قطارهای فوق‌العاده به مقاصد خرمشهر، کرمانشاه و شلمچه و حرکت اولین قطار تهران به کربلا اشاره کرد.
به گزارش خبرگزاری آریا، مهم‌ترین اخبار ریلی در هفته گذشته به شرح زیر است: پیش‌بینی قطارهای فوق‌العاده به مقاصد خرمشهر، کرمانشاه و شلمچه وزارت راه و شهرسازی برای تسهیل سفرهای اربعین در حوزه ریلی امکان سیر مستقیم قطار از خرمشهر به شلمچه را فراهم کرده و قطارهای فوق‌العاده به مقاصد خرمشهر، کرمانشاه و شلمچه از سوی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در نظر گرفته شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
برنامه حرکت و جدول مسیر قطارهای حومه‌ای اداره کل راه‌آهن تهران اعلام شد برنامه حرکت و جدول مسیر قطارهای حومه‌ای اداره کل راه‌آهن تهران برای بازه زمانی 31 مرداد تا 18 شهریور ماه اعلام شد.
اولین قطار تهران به کربلا حرکت کرد اولین گروه مسافران قطار تهران- کربلا برای زیارت حضرت اباعبدالله الحسین عازم عراق شدند.
برگزاری کارگاه آموزشی در راه‌آهن شمال شرق(1) مدیرکل راه آهن شمال شرق(1) از برگزاری کارگاه آموزشی با موضوع مدیریت ایمنی راه در این اداره کل خبر داد.
بارگیری بیش از 113 هزار تن بار در راه‌آهن زاگرس مدیر کل راه آهن زاگرس از بارگیری بیش از 113 هزار تن بار در راه‌آهن زاگرس تا تیرماه امسال خبر داد و گفت: این میزان در مقایسه با سال گذشته 76 درصد رشد داشته است.
برنامه حرکت قطار تهران_ کربلا برنامه حرکت قطار تهران_ کربلا اعلام شد.
برگزاری آیین تکریم و معارفه سرپرست اداره کل راه آهن هرمزگان آیین تکریم و معارفه سرپرست اداره کل راه آهن هرمزگان برگزار شد.
افزایش 3 برابری قطارها برای سفرهای اربعین مدیرعامل شرکت راه‌آهن از افزایش 3 برابری قطارها در هفته اربعین خبر داد و گفت: از مبدا زاهدان، یزد و کرمان به مقصد خرمشهر و بالعکس قطار مستقیم اختصاص داده شده است.
قیمت بلیت قطارهای مسافری تهران-کربلا اعلام شد پیش فروش بلیت قطارهای مسافری در تاریخ‌های 31 مرداد و 4 شهریور از مبدأ تهران به مقصد کربلا روز یکشنبه ٢٩ مردادماه با قیمت ٩6٠ هزار تا یک میلیون و 4٠٠ هزار تومان آغاز خواهد شد.
بهسازی خطوط کارخانجات تعمیر لکوموتیو بافق پروژه بهسازی قسمت‌های آسیب دیده خطوط ریلی کارخانجات تعمیر لکوموتیو بافق، تکمیل شد.
جابه‌جایی بیش از 28 هزار مسافر در راه‌آهن زاگرس مدیرکل راه آهن زاگرس از جابه‌جایی 128 هزار و 574 مسافر در این پایانه ریلی در ماهه نخست امسال خبر داد.
بازدید مدیر کل دفتر ترانزیت سازمان راهداری از مرکز لجستیک ریلی اینچه برون مدیر کل دفتر ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای از مرکز لجستیک ریلی اینچه برون بازدید کرد.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: کرمانشاه و شلمچه اداره کل راه آهن راه آهن زاگرس برنامه حرکت قطار تهران راه آهن اعلام شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۵۴۳۱۱۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دولت سیزدهم طلسم بهره‌برداری از خط ریلی شلمچه-بصره را می شکند؟
به گزارش خبرنگار مهر با شکل‌گیری حکومت جدید در عراق پس از سقوط صدام حسین در اوایل دهه ۲۰۰۰ میلادی، روابط دو کشور همسایه ایران و عراق در همه ابعاد به‌خصوص اقتصادی و فرهنگی ارتقا یافت؛ به گونه‌ای که در سال‌های اخیر تجارت دو کشور به بیش از ۱۰ میلیارد دلار و تبادل زائر و گردشگر نیز به حدود سالانه ۹ میلیون نفر رسیده است. این در حالی است که زیرساخت‌های ارتباطی مناسب به‌خصوص در حوزه مسیر ریلی میان دو کشور وجود ندارد.
وجود مسیر ریلی که از نظر میزان حمل مسافر، بار و هزینه‌های نقل‌وانتقال نسبت به سایر مسیرها برتری دارد، می‌تواند روابط سطح بالای اقتصادی و فرهنگی کنونی را ارتقا دهد. اهمیت ایجاد خط ریلی در اوایل دهه ۹۰ شمسی با افزایش تبادلات اقتصادی و گردشگری بین دو کشور نمود پیدا کرد. در میان مسیرهای ریلی که می‌تواند میان دو کشور احداث شود خط ریلی شلمچه-بصره در اولویت قرار دارد؛ زیرا این مسیر برای تکمیل به هزینه و نیز عملیات عمرانی کمتری نیازمند است. در حال حاضر خط ریلی شلمچه-بصره تنها نیازمند حدود ۳۲ کیلومتر عملیات عمرانی و ریل‌گذاری است که از این مسافت حدود ۱۶ کیلومتر نیز نیاز به مین‌روبی دارد.
توافق‌های پی‌درپی و بی‌نتیجه
در سال ۹۰ در زمان تصدی دولت دهم یک تفاهم‌نامه برای احداث خط ریلی مذکور میان دو کشور منعقد شد. این تفاهم‌نامه به دلایلی از جمله پایبند نبودن طرفین به مفاد تفاه و نیز بحران داعش در عراق به مرحله اجرا نرسید. با تغییر دولت در ایران و روی کار آمدن دولت دوازدهم به دلیل اهمیت پروژه مذکور، اجرای آن مجدداً در دستور کار قرار گرفت و در سال ۹۳ یک تفاهم‌نامه جدید میان دو دولت به امضا رسید. بااین‌حال به دلیل عدم ایفای تعهدات از سوی دولت عراق این تفاهم نیز حاصلی نداشت. در سال‌های ۹۶ و ۹۹ نیز تفاهم‌نامه‌هایی میان دو طرف شکل گرفت که هیچ‌کدام نتایجی درپی نداشت و نتوانست طلسم راه‌اندازی این خط ریلی را بشکند.
پس از این ناکامی‌ها دولت سیزدهم تلاش کرد با برطرف‌کردن موانع، این پروژه ملی و بر زمین‌مانده را اجرا کند. از همین رو با سفر وزیر وقت راه و شهرسازی در دی‌ماه ۱۴۰۰ به عراق یک توافق جدید میان طرفین شکل گرفت. وزیر وقت راه و شهرسازی پس از این توافق اعلام کرد: «طلسم سال‌ها تفاهم‌نامه و مذاکره شکسته شد و این توافقنامه دارای یک زمان‌بندی مشخص است و یکی از بندهای آن این است که طی یک ماه آینده عملاً عملیات اجرایی شروع خواهد شد. توافق کلی به این شیوه است که شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی و شرکت راه‌آهن عراق به طور مشترک این پروژه را اجرا می‌کنند و ظرف ۲ ماه شرکت مشترک تشکیل خواهد شد.» در نهایت پس از حدود ۲ سال در شهریورماه ۱۴۰۲ با حضور محمد مخبر، معاون اول رئیس‌جمهور ایران و شیاع‌السودانی، نخست‌وزیر عراق، سنگ بنای احداث این خط ریلی گذاشته شد. مطابق وعده مسئولان مقرر شده تا این پروژه در طی ۱۸ ماه به بهره‌برداری برسد. با این وجود باگذشت حدود ۹ ماه از زمان تعیین شده، بررسی‌ها حکایت از آن دارد که عملیات‌های عمرانی از جمله مین‌روبی و حتی انجام مطالعات کافی برای احداث پل بر روی اروند نیز متوقف است. حال باید دید آیا دولت سیزدهم می‌تواند با اجرای این پروژه در زمان باقی مانده طلسم بهره‌برداری از آن را بشکند؟
کد خبر 6093884
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود